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谷歌地图vs诺基亚在这里vaze:最好的免费卫星?

巴里柯林斯
2014年12月22日
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我们道路测试三个跨平台的SatNav应用程序,了解您可以信任您的旅程

汽油价格下跌,也是一个体面的SATNAV应用程序的成本。具有诸如离线地图,自动重新排出的流量,以及汽油价格比较,现在提供了一旦保留了付费软件的功能。

那么哪个是智能手机最好的应用程序?我们一直在测试三个领先的竞争者几周,发现它提供了从A到B没有结束的最佳机会,而无需在两英里的尾包中粘在一起或粘在CUL-DE-SAC中。

诺基亚这里 - 3星 - Android,Windows手机

诺基亚这里是一个新的人为大多数驱动程序的Satnav场景,以前被限制在Windows手机上。它现在在Beta for Android,在途中使用iOS版本。

这是它的两个竞争对手的巨大优势是它的可下载地图,使其在这里测试的唯一可以进行的SATNAV应用程序可以在没有数据信号的情况下进行。这不仅是带有IFFY 3G信号的区域,也意味着您可以在外国旅行中找到您的方式,而无需依赖敲诈勒索数据漫游费用。

您可能需要清除智能手机上的一些存储空间。您需要大约10GB的免费存储空间来下载整个欧洲的地图,虽然整个英国只有673MB。那些真正紧张的空间可以下载个别国家(英格兰为547MB)或只是按需超过3G / 4G下载地图。

它不仅是您可以下载的地图。这里还提供了一系列的“高保真”声音,这些声音比默认安装的Scratchy叙述更清晰 - 它们是免费的,占用另一个55-65MB的存储空间,具体取决于您选择的语言。

这里的驱动界面是这里最清晰的三种测试。屏幕顶部有很大,粗体的方向,下一个转弯以体面的大小字体命名,语音指导在充足的时间内到达。地图本身与突出显示的路线非常清晰。唯一的分心是速度警告,每次偏离那条路的极限时都会令人震惊,但这些令人震惊,但这些都可以关闭。

唉,我们在这里发现它在提供驾驶指令时想要。当我们在当地的道路上测试时,它偶尔会带来特殊的路线,我们知道我们很好,并且在一次场合,它实际上指示我们绕过街区,返回完全相同的交界,无论如何。这里确实提供实时流量信息(由Traffic.com提供),在进行之前,向您展示路线替代方案的流量延迟,但如果在您在运输途中发生事件发生,该应用程序将不会主动重新调整您,这是一个主要缺点,特别是在长途旅行中。

以下是日常使用的有点太难以毫不巧克力,并且缺乏交通咆哮的自动重新排出是一个杀手击中。但是,当缺乏3G信号可能会让您搁置时,离线地图设施使其在手机上安装了一个有用的备份。

w - 3星 - android,ios,Windows手机

许多Waze用户在2013年谷歌购买公司时担心最糟糕的是,但古怪的,社区供电的Satnav仍然是核心价值观。多平台应用程序依赖于来自同事的反馈 - 有些自动生成,一些手动 - 警告其他交通拥堵,事故,警察速度陷阱和其他危险。

该信息呈现在卡通风格的地图上,用一块图标,显示您的其他Waze用户的位置,当前速度在某些道路上,标记危险和更多。还有一个游戏元素来Waze,用户可以使用用户收集点,用于通过地图上标记的某些项目,以及驱动设置距离和应用程序的重复使用。这更不用说聊天设施,这让您允许您将消息发送到您在地图上找到的同伴用户。

默认情况下,随着所有这一切,我们发现几乎危险地分散注意力。您的眼睛不断地绘制到地图上出现的另一个符号,或者音频警报ping,因为您获得了收集“道路好东西”的25分。在我们的思想中,除非有必要,否则应该看到一个SATNAV应用程序,但谢天谢地,您可以关闭大部分不必要的Fripperies(转到设置,显示设置,在地图上显示,删除所有但是裸露的必需品,是我们的建议) 。

一旦流线型,Waze是一个严重的好的卫星。搜索设施非常出色 - 允许您输入场地的邮政编码,街道名称或名称,甚至从手机日历中的约会中选择位置。我们发现在长期和短途旅行中没有多次测试的行车方向没有问题。虽然Waze声称在果酱周围提供自动重新路由,但我们在我们的测试中没有遇到过这一点,尽管我们也没有遇到任何严重的咆哮。语音指令通常在良好的时间内到达,尽管屏幕顶部的文本显示下一个转弯的距离和名称可能更大。

有几个独特的附加组件使Waze脱颖而出。找到最便宜的当地汽油的设施是真正有用的,因为可以选择将自动生成的文本发送给手机通讯簿中的某人,以便让他们知道您的ETA。    

与谷歌地图一样,如果您无法在您的起点上获得数据信号,并且我们发现一些分散注意力的分散注意力几乎是刑事不负责任,但一旦它被定制以最大限度地减少分心,就有很多钦佩。

谷歌地图  - 4星 - Android,iOS

多年来谷歌地图逐渐增加了特色,使其成为TomTom和Copilot等应用程序的严重竞争对手。过去的一年中,两名杀手功能已被添加。如果更改流量条件意味着更快的替代方案,谷歌的SatNav现在提供自动重新路由。这在我们的测试期间将我们从M25上的双结尾波中保存,击败了旅程时间。谷歌的收购Waze也在支付股息,在此应用程序中报告的事故和果酱现在出现在Google地图中。

其他主要添加是高速公路车道指导,在接近主要连接时,帮助您将车放在正确的位置。 Lane标记出现在屏幕顶部,为您提供足够的警告来获取。

正如您所期望的那样,搜索设施非常出色,让您输入邮政编码,道路名称或仅仅是场地的名称。它还提供捷径,追捕您当前位置附近的有用的设施,虽然这是不稳定的:搜索本地超市抛出Moneysupermarket.com的办事处39英里之外,但不是Tesco 250码在路上。

谷歌地图,行车方向非常清晰,我们喜欢它在屏幕顶部堆叠方向的方式,如果快速连续出现了一个以上的指令。覆盖Live Map上的流量数据的选项很有用,尽管开销卫星视图很少但混淆。我们对长期或短途旅行的路线的选择没有严重的问题,并且实时流量数据(通过收获来自其他Android用户的数据生成)在我们的测试中几乎准确地准确。

但是,谷歌应用程序是在手机上大大要求。它经常在我们比较强大的HTC中挣扎,在一次坠毁的场合,在一套繁忙的环形交叉路口留下了没有道路方向的。如果您尝试在没有数据信号的情况下开始旅程,您也留在黑暗中。可以保存指定位置的映射,以便在高级脱机引用中保存,但它的笨拙实施且在我们的测试中不起作用。

然而,总体而言,Google地图是我们对日常汽车旅程使用的应用程序。它是强大,准确的,并且不受哭泣的不必要的分心陷入困境。  

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